工時新制後 每周平均僅降0.38小時


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2016/05/31 第3957期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份
 

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★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
 


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工時新制後 每周平均僅降0.38小時
記者徐子晴/台北報導聯合報
今年起,勞工法定正常工時從雙周八十四小時下修至每周四十小時,上路近五個月,但據台灣高等教育產業工會昨公布的研究發現,新制實施以來勞工每周平均工時仍達四十三點一五個小時,僅少○點三八小時,高工時仍是勞工夢魘。

高教工會組織部主任林柏儀說,主計總處數據顯示,今年前四個月的每周工時平均為四十三點一五小時,相較新制上路前、去年十二月的四十三點五五略有下降,但降幅有限。

高教工會分析說,勞工工會組織薄弱、勞動主管機關在工時監督與勞檢成效不彰,加上不少雇主會要求勞工加班,甚至以責任制為由不給加班費。

勞動部長郭芳煜日前宣布將修法落實全面周休二日,但林柏儀說,若加班文化不改變,未來可能只是降低工作「日數」,但「時數」不見得下修,少了七天國定假日後,甚至可能全年整體工時不減反增。

勞動部說,只看剛上路的前四個月數據,較難有代表性及看出差異性;但平均周工時有下降趨勢,雖目前超出法定工時三點一五小時,若視為加班時數,仍在合理範圍,且應要給加班費。

 


藍委基本工資草案 喊出26K
記者鄭媁、葉卉軒/台北報導聯合報
勞動部長郭芳煜日前表示正著手研擬「最低工資法」,這也是蔡總統的競選政見。國民黨立委賴士葆、費鴻泰、曾銘宗昨則率先提出「基本工資條例」草案,擬將基本工資調升為兩萬六千元,並在五年內提高至三萬元,兩周後可望交付委員會審查。

勞動部高層昨說,尊重立委的提案權利與內容,只是基本工資要一口氣跳到兩萬六千元,五年內再衝上三萬元,「怎麼可能?銀行又不是你家開的。」勞動部會盡速提出最低工資法草案。

 


家電業加薪…聲寶開第一槍 東元也加3~5%
記者張義宮╱台北報導聯合報
聲寶開出「家電業加薪第一槍」,規劃暑假調薪3%至5%;東元將依個人績效加薪3%至5%;三洋電暫不考慮。

聲寶為激勵員工士氣,暑假將加薪3%至5%,是連續第四年加薪。今年端午獎金規劃0.2個月,為近十年首次發放。聲寶目標今年業績要比去年成長10%,獲利也要更好。

「家電四雄」聲寶、東元、三洋電及大同,第1季除大同外,其他三家均獲利。聲寶開出家電業加薪第一槍後,東元回應,每年都會依個人績效表現調整薪資,今年也一樣,幅度約在3%至5%之間。

三洋電則表示,二年前才加薪,第1季獲利主要來自政府節能家電補助,因此目前暫無加薪考量。大同因第1季還處於虧損,不便加薪。此外,在家電四雄土地資產活化及開發方面,是外界關注焦點。

聲寶指出,土城廠4,000坪土地申請變更為住宅用地,已從新北市政府送往內政部審定,希望明年可以開發。規劃有三棟智能、節能的環保智慧綠建築,其中一棟是只租不售的銀髮住宅,搶攻銀髮族商機。

聲寶強調,這棟老人住宅將與長照、醫療單位合作,引進日本PanaHome的經驗;台灣超過65歲的老人有200萬至300萬人,聲寶將陸續找地點興建銀髮住宅,做為轉型製造服務業的一環。

至於有4萬多坪的林口總部,將與鄰近業者一起申請工業用地解編,讓容積率可以放大使用,規劃作為科技產業物流中心。

 


全球競爭力 台灣退到第14
編譯任中原/綜合外電經濟日報
瑞士洛桑國際管理學院(IMD)世界競爭力中心30日公布2016年全世界競爭力報告,台灣在全球排名第14,比2015年下降三名;香港及瑞士擠下美國,分居第一、二名,美國退居第三;中國大陸也由第22名下降到第25名。

IMD競爭力中心主任布瑞斯教授表示,香港及瑞士能超越美國,主要是因為香港能持續致力於改善經商環境,瑞士則因為重視品質而能對環境變化迅速反應。美國的經濟力量雖仍超強,但不再能保住全球競爭力「龍頭」的地位。

布瑞斯指出,決定排名的因素分成:經濟表現、政府效率、商業效率及基礎建議4大類,共包括340項以上的評分標準。

凡是能進入前20名者,共同的特點是無論法規、實體與非實體基礎設施及各種包容性的機構,都能對經商抱持友善的態度。

布瑞斯強調,「目前的經濟成長率,絕非未來競爭力的保證」;例如中國大陸及卡達的經濟表現甚佳,但政府效率及基礎建設仍然偏弱。

 


公家愛砍價陋習 有解
記者林安妮/台北報導經濟日報
兌現蔡總統開出的產業支票,行政院公共工程委員會近期將翻修內部法規,杜絕採購機關「得了便宜,還愛砍價」的陋習,此舉將有助國內資訊業者持續創新,研發好產品。

蔡總統上任前,曾有不少資訊業者向她抱怨,現在的政府採購法,防弊色彩濃厚,雖然已採行有利標採購資訊軟體,但是共同採購時,已砍了一次價格,來到議價階段再砍一刀,讓很多業者感到痛苦。

對此,新任政務委員兼工程會主委吳宏謀表態,將在10月前完成各項內部法規與採購契約範本修訂。工程會官員說,未來只要評選廠商開出的是「合理標價」,採購機關就可直接下標,不用擔心買貴了,要繼續砍價。

另外,工程會也將修正採購契約範本,要求契約雙方透過需求訪談,確認履約範圍,由此可避免過往一些採購機關要求廠商「加量不加價」,不勝其擾。官員說,若日後履約範圍要擴大,雙方也可成立專案小組,一同商討怎麼加價。

 


名家觀點/便宜的創新 讓所有人開心
周俊吉經濟日報
近年來,「創業」成為國人朗朗上口的發燒議題,除了因為低薪趨勢每況愈下,致使人人都想放手賭一把,「自己當頭家、走自己的路」外,從政府到民間等各種團體都競相投入資源、鼓勵創業氛圍,就連對岸阿里巴巴集團創辦人馬雲也宣布,要在台灣成立100億創業基金協助年輕人創業。

創業不一定會成功,不是每個人都能成為賈伯斯,該如何進行才不會曇花一現?依筆者淺見,「創新」是影響創業成功與否的關鍵元素,只有創業、沒有創新,不過就只是複製別人的既有經驗,幾乎注定不會有明天。

相信一定會有人想問:「創新?那得燒多少錢啊?」其實「創新」並沒有一般人所想的遙不可及,不是所有的創新都要像iPhone一樣橫空出世、或是像3D列印般讓人驚呼連連,根據筆者長年耕耘服務業的經驗,創新不一定要花大錢,有一種「便宜的創新」也可能出奇制勝、小兵立大功。

「便宜的創新」可分為三個層次:第一是體察客戶真實需求的個人微創新。只要能在自己的工作崗位上兢兢業業,時刻以顧客角度檢視自己的作業流程,認真探索、積極提議、不斷確認、即刻行動,即便只是多想一點、多做一點,都有機會發揮「創新」的無形功能,而成千上萬個微型創新累積起來,就會變成效益驚人且難以模仿的偉大創新。

第二是降低生產/服務成本的整體創新。對很多企業來說,創新的最大目的是為了增加利潤,而增加利潤不外乎兩種途徑:一是提高售價,二是降低成本。前者(提高售價的創新)勢必要投入資源、不斷嘗試,最後雖然售價得以提高,但由於成本同時上升,所以利潤不一定會增加。

後者(降低成本的創新)對提高利潤的貢獻度則可望高於前者,依其樣態不同又可分為兩種:一是生產製程優化降低成本,雖然銷售額不一定會增加,由於成本下降,利潤可望隨之提高;另一種是制度變革降低內耗成本,幾乎所有企業在體制漸趨龐大、人員逐步增加之後,多少都會產生行政不效率的現象,有些甚至嚴重衝擊組織現有功能,適時適度進行制度革新實為必要之舉。

第三是企業與各利害關係人間的最重要連結:信任。乍聽之下,「信任」和創新好像八竿子打不著,但如果企業可以基於信任原則,針對產品、製程、服務、技術等層面推陳出新,這些創新就不會對他人、對社會、對環境造成傷害,反而可讓人安心踏實、全然信賴,不僅降低經營成本,更能有效提高經營效益,就像一個讓客戶充分信任的業務員,不用使用太多業務技巧、刻意培養業務力,也能讓客戶源源不絕地找上門來。

上述都是屬於「便宜的創新」,意即不用投入大本錢,也能有創新的槓桿效果,更有機會因此創業有成,進而開拓璀璨人生。

筆者身為資深創業者(28歲創業),從兩個人開始,至今超過35個年頭,透過這一路走來的努力不懈、愈挫愈勇,摸索出一種「讓所有人都開心的成功學」:希望讓所有與自己有關的利害關係人都能得到好處(包括顧客、同事、股東、社區、自然環境、供應商等),也希望自己所創立的公司成為一家可長可久的永續企業。

你呢?謹以自身經驗與心得祝福所有物力惟艱的創業家們。

(作者是信義房屋董事長)

 


新人新政 公共工程採有利標
記者林安妮/台北報導經濟日報
行政院政務委員兼公共工程委員會主委吳宏謀昨(30)日表示,將積極推動一定規模以上的公共工程,要採「有利標」,配套作法包括,加強稽核偏愛「最低標」的主辦機關,及公布有利標審查委員會名單,化解外界圖利廠商疑慮。

他解釋,現在的公共工程會出問題,有八成是因為主辦機關採最低標,進度工程一路延宕的機場捷運與金門大橋,就是採最低標,「喜歡做最低標,就永遠選不到有能力履約的廠商,這個現象一定要翻轉」。

至於該怎麼劃出一定規模以上要採有利標的界線?他說,要視工程性質來訂,例如有些景觀工程5,000萬元就算大案,大案就應該採有利標,但是其他工程價格可能要拉更高,會再研議。

針對通車日期六度跳票的機場捷運系統,何時能通?吳宏謀贊同新任交通部長賀陳旦所說,年底是個很好的里程碑,今起一個月內,工程會將成立獨立調查委員會,在四個月內做出缺失報告,提供交通部參考,加速機場捷運在年底通車。

吳宏謀從高雄工務局底層爬起,前一個工作是高雄市副市長,昨天他首度率隊出席立法院交通委員會備詢,現場藍、綠立委都對他相當禮遇。交通委員會召委葉宜津還說,依照政府組織改造規劃,原是要裁併工程會,但是既然他(吳宏謀)來了,可先觀察表現再做決定。

吳宏謀也公布短中長期工作重點,一年內要完成的短期目標包括:加強列管機場捷運、金門大橋、南港國家會展中心、衛武營藝術文化中心等重大公建,及推動政府標案採有利標,與落實蔡總統政見,翻修採購法。

 


吳宏謀,基層做起 專業誠懇
記者 林安妮經濟日報
行政院政務委員兼工程會主委吳宏謀昨天首度率隊到立院備詢,從公務體系底層爬起一路至高雄市副市長的他,以專業形象獲肯定,昨天立委談瀝青、行道樹,他也侃侃而談抒發己見,當看不清楚立委準備多時的投影片時,他也不含混帶過,小心翼翼戴起眼鏡看個分明,讓人感覺誠意十足。

昨天藍綠立委對他可說是禮遇有加,綠委葉宜津說,要讓他表現一段時間,再來談工程會裁併的問題,與他是雲林同鄉的立委蘇治芬一上台也先恭維他,「本以為你要回來當縣長」。

昨天稍微「尖銳」一點的提問則是,國民黨籍立委顏寬恆提到,吳宏謀是高雄市長陳菊的愛將,他經歷了高雄氣爆等風波,卻不影響仕途,顏寬恆問他高升的訣竅是什麼?儘管現場已有笑聲傳開,吳宏謀仍不改淡定本色說,清清白白做事最重要。

 


國際財經要聞

蘇黎世前CEO 59歲自殺身亡
編譯劉雲/綜合外電經濟日報
蘇黎世保險集團(Zurich Insurance)才下台不到半年的前執行長森恩(Martin Senn),傳出於上周五自殺過世,為近年來蘇黎世保險高層主管的第二起自殺事件。

蘇黎世保險30日發布聲明:「在無比的震驚與哀傷中,我們必須通知您森恩突然過世,他的家人通知我們他於上周五自殺。」

森恩享年59歲,之前集團財務長沃堤耶(Pierre Wauthier)也於2013年8月自殺身亡,享年53歲。公司曾在監管機構監督下進行內部調查,之後洗刷公司高層對沃堤耶施以過度壓力的罪名。

森恩去年12月初辭職下台,當時難以扭轉公司主要業務,對英國RSA保險集團的收購也宣告失敗。

森恩之前任職瑞士信貸集團(Credit Suisse),2006年加入蘇黎世保險擔任投資長,2010年接下執行長一職。

沃堤耶近三年前自殺,讓森恩的處境十分尷尬。沃堤耶留下遺書,指責前董事長阿克曼(Josef Ackermann)作風強勢,實在令人無法忍受。

曾任德意志銀行執行長的阿克曼,事發後閃電辭職,但聲明否認必須為沃堤耶的自殺負責。

隨著事件發展,森恩在電視上受訪表示,公司很遺憾阿克曼去職,而且並不清楚阿克曼與沃堤耶之間的衝突,會可能導致沃堤耶自殺身亡。

2013年11月蘇黎世保險宣布,內部調查並未發現沃堤耶遭受來自公司高層的不當壓力。沃堤耶妻子在隔年4月公司股東大會上,抨擊此調查結果。

針對包括森恩在內的主管,沃堤耶妻子指出,公司以不正當方式企圖逃避造成沃堤耶死亡的責任,公司處理沃堤耶自殺的方式,代表了不負責任是公司文化的一部分。

自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )

 


日消費稅緩升 幾成定局
編譯劉忠勇、謝汶均/綜合外電經濟日報
日本零售銷售成長停滯,儘管優於預期,仍凸顯民生消費疲弱,如此一來首相安倍晉三延後調升消費稅的機率更加提高。安倍可能6月1日宣布延漲。

日本政府30日公布的數據顯示,4月零售銷售額較上個月不變,彭博資訊原估會萎縮0.6%,相較於去年同期則下滑0.8%,彭博調查原估衰減1.2%。

另外財相麻生太郎29日指出,除考慮延後調漲消費稅,安倍也打算在上議院選舉後的特別立法會期中提出刺激經濟方案。日經新聞報導,執政當局將會追加5兆至10兆日圓(450億至900億美元)的預算。

三菱日聯摩根士丹利經濟學家宮崎浩說:「零售銷售顯示,日本經濟不會歷經穩定復甦,通貨膨脹率也不會顯著回升…我們距離消費者支出的樂觀跡象還有一大段距離,預期消費者支出的復甦將會非常漸進。」

安倍上周在七大工業國(G7)峰會表示,若不採取適當措施,全球經濟可能陷入規模不亞於2008年金融風暴的危機。市場因此預期安倍不久就會宣布延後調高消費稅以支撐消費。

安倍親信幕僚下村博文上周末表示,為維持經濟復甦,日本須將調漲消費稅的時程延後至2019下半年。執政黨自民黨副總裁高村正彥也表示,安倍「顯然心意已決」,決定延後調高消費稅。

安倍上周表示,會在7月的上議院選舉前做出決定,看是否要照原訂計畫,在明年4月將消費稅從8%調漲至10%。

 


日本消費稅時程延後 將有5大影響
編譯謝汶均/綜合外電經濟日報
日本首相安倍晉三正考慮將調升消費稅的時程延後兩年半至2019年10月,藉此避免對疲軟的經濟造成衝擊。以下是延後調升消費稅對各層面影響。

●對安倍晉三

延後調升消費稅就像是一個賭注,這項措施將有助提升執政自民黨的支持率;但另一方面,在野黨也會把它當作安倍經濟學已失敗的證據。

●對財務省

顯示安倍已從財務省手中奪走主導權。財務省一直對占GDP近240%的債務苦惱不已,因此非常支持增稅;不過據傳,自從財務省在2014年錯估調升消費稅對日本經濟可能造成的衝擊後,安倍已不再信任財務省及其預測。

●對日本央行

日本央行總裁黑田東彥曾任財務省官員,因此偏好預算紀律,但調升消費稅將使財政獲挹注,日本央行也將更容易達到2%的通膨目標。

●對出口商及大型企業

2014年調升消費稅,抑制需求。當局也藉由量化寬鬆政策讓日圓貶值—這兩項政策均有利日本出口商。財政刺激政策對出口業的幫助並不大,而日本大型企業一直以來都十分擔心公債所帶來的危機。

●對日本信用評等

瑞穗金融集團總裁佐藤康博指出,若安倍延後調漲消費稅,卻未解釋政府將如何減少赤字,則日本政府信用評等恐遭調降。

 


日圓跌至1個月低點
編譯任中原/綜合外電經濟日報
日圓對美元連貶三天,30日再貶0.9%,最低報1美元兌111.38日圓,跌至一個月來低點,主因日本首相安倍晉三表示,必須延後提高消費稅率,顯示政府迫切需要維持經濟成長,而美國短期內升息機率升高,也壓低日圓。

 


ECB可能調高通膨預估
編譯劉雲/綜合外電經濟日報
分析師說,基於油價上漲,歐洲央行(ECB)可能在本周四政策會議調高通膨預估,但仍會強調必要時將進一步實施貨幣寬鬆。

瑞銀(UBS)經濟學家在研究報告說,儘管最近油價上揚,但關鍵問題在於,ECB將調高2016至2018年的通膨預期到何種程度,以及這對2017年3月之後的量化寬鬆政策釋出何種訊號。

ECB總裁德拉基(Mario Draghi)需小心處理,尤其在本月一些樂觀數據出爐後。官方預估資料顯示,經季節調整後,歐元區第1季經濟比去年第4季增加0.5%,相較於去年,呈現溫和加速的趨勢,去年第3和第4季成長率皆為0.3%。

此外,近兩個月來油價上漲,布侖特原油與西德州中級原油上周一度站上每桶50美元。

然而,整體通膨水準仍維持在低檔,歐元區4月再度跌為通縮,物價年同比下跌0.2%。

瑞銀表示:「我們認為,德拉基的主要挑戰是,在油價上漲和歐元區第1季強勁的成長之際,不會抱持過度鷹派的立場。」

惠譽公司(Fitch)25日對歐元區經濟成長預估調高0.1個百分點至1.6%,理由是就業市場改善,家庭支出得以增加,銀行放貸持續成長,和整體通膨維持低檔。

自6月開始,歐洲央行將擴大每月資產購買規模,並且將資產範圍,擴大至公司債。

 


歐元區信心 優於預期
編譯林奕榮/綜合外電經濟日報
儘管面臨政治不確定性,歐元區5月經濟信心上升仍優於預期,顯示未來數月歐元區經濟仍將緩步復甦,支持歐洲央行(ECB)決策官員在本周會議按兵不動。

歐盟執委會30日公布5月經濟信心指數,從4月的104升至104.7,優於市場預測的104.4。反應景氣循環的歐盟執委會的企業信心指標,5月升至0.26,遠高於市場預期的0.16。

歐元區經濟成長遲滯,大批移民湧入則助長對歐盟及自由遷徙不友善的政治運動。奧地利反歐盟及反移民政黨候選人,在4月總統選舉首輪時成為贏家。此外,英國脫歐公投可能導致其他國家起而效尤,牽動歐盟的完整性。ECB並罕見地示警,民粹主義興起可能拖緩經濟改革,導致較脆弱國家的市場壓力。

然而,5月經濟信心仍逆勢上升,顯示企業與消費者的信心並未受到這些動盪前景太大衝擊。即使是奧地利、英國等處於政治不確定性中心的國家,經濟信心指數也都上升。

在其他數據反映歐元區第2季經濟成長趨緩之際,經濟信心指數意外上升,可能代表未來幾個月歐洲經濟仍將持續復甦,但步調緩慢。

歐元區經濟成長疲軟,使ECB拉抬通膨率至略低於2%的努力受挫。儘管能源價格回穩,歐元區4月仍陷入通縮。ECB的目標之一是避免較低的能源價格導致企業與消費者認為未來幾年通膨率仍將維持在低水準,因而延後消費且較不願貸款投資。5月的經濟信心上揚,顯示對未來一年物價將走高的預期高於4月,可望支持決策官員在2日的會議按兵不動。

 


要聞

豐興鋼筋暫停開盤
記者吳秉鍇/高雄報導經濟日報
鋼筋盤價連跌三周,買氣停滯,豐興昨(30)日宣布鋼筋暫停開盤,市場進入築底觀察期。上周國際廢鋼跌勢稍有縮小,豐興廢鋼收購價則是持平,牌價為每公噸5,700至6,200元。

國內鋼筋市場受國際廢鋼行情重挫影響,本月初開始呈現反轉,近三周來盤價各跌價每公噸700、800、600元,累計已跌價2,100元,跌幅近14%。由於下游業者觀望氛圍,豐興昨天決定「以靜應變」,不開新盤。

豐興指出,鋼筋暫停開盤,主因目前市況處於膠著狀態,希望進一步觀察市場變化再做處理。

 


華航希臘包機不飛了
記者楊文琪/台北報導經濟日報
華航原計劃以「專機」(即旅遊包機)方式,於6月3日至10月7日從桃園直飛希臘雅典,將創下我國與歐洲沒有航權卻採包機方式飛航的首例,但昨(30)日臨時宣布,因未取得希臘民航局落地許可文件,為確保旅客權益,決定即日起停止雅典專機銷售。

華航表示,希臘包機已售出約1,000個座位,合作旅行社將針對已報名付費旅客,聯繫安排替代行程,轉搭其他航班前往。旅客也可選擇其他華航歐洲線團體產品,每人優惠新台幣1萬元;若取消行程,可全額退費。

交通部民航局官員表示,在沒有正式航權的保障下,飛航臨時性的包機原本就會有風險,航空公司應特別注意是否真的可以拿到落地許可文件,現在華航宣布未能取得希臘的落地許可文件,接下來就要確保旅客權益。

交通部官員指出,飛航包機不需要正式航權,只要對方政府同意即可。目前我國八家國籍航空公司飛航的各國航線中,只有緬甸是與我國沒有正式簽署航約協定的國家,但台北-仰光航線卻飛航10多年包機,一直是華航獨家經營,今年初緬甸國家航空公司才向我方申請飛航包機,但雙方迄今還未洽談正式航約。

官員說,緬甸是較特殊的情況,歐洲國家行事風格較保守,很多事情會觀察中國大陸的動態再做決定。華航飛希臘包機是單純的旅遊包機,與政治無關,不清楚為何拿不到落地許可。

據了解,希臘經濟衰退,債台高築,內部紛亂不斷,希臘各部會面對內部紛爭忙於應付,業界猜測可能因內部忙亂,希臘民航局未按照國際民航作業慣例。

 


葉倫開口 台幣重貶1.52角
記者陳美君/台北報導聯合報
美國聯準會主席葉倫一席鷹派談話,激勵國際美元強彈,新台幣等亞洲貨幣應聲貶值,許久未進場的中央銀行,昨(30)日結合進口商買匯,助貶新台幣5.5分,為近兩個月最大,促使新台幣重貶1.52角,收32.68元,終止連三升,為逾一周新低。

外資昨日大買台股,用得是先前停在新台幣帳戶上的資金,在匯市卻是反向買進美元,使台北股匯走勢脫鉤。匯銀主管說,匯市成交量僅9.74億美元、外資並未實質匯出,新台幣重挫主因,除美元強彈因素外,還有許久未進場的央行,昨日與進口商聯手買匯,擴大新台幣貶值幅度。

「央行昨天比較積極,順勢打貶新台幣扶植出口的意圖很明顯」,匯銀主管說。

央行統計顯示,韓元昨日對美元重貶1.05%,日圓也貶值1.44%,新台幣在央行積極調節下,貶幅擴大至0.47%,領先人民幣貶幅0.35%。「出口商太多了,新台幣貶不下去,央行若沒進場,可能看不到韓元車尾燈」,匯銀主管形容。

葉倫表示,聯準會未來數個月內應會升息,激勵國際美元強升,新台幣等亞洲貨幣走勢疲軟,但因適逢出口商月底拋匯潮,新台幣貶幅有限,央行午後加強調節力道,進場敲進美元助貶新台幣,終場重挫逾1.5角,貶幅0.47%,近一個月來最大。

觀察海外無本金交割遠期外匯市場,1個月期由平盤擴增至溢價3.5~5.5分,顯示海外法人持續看貶新台幣;交易員預估,台幣短期內震盪區間為32.6~32.8元。

根據證交所資料顯示,外資昨日買超台股逾139億元,連四日買超台股近235億元,即使聯準會可能於6月啟動升息,外資仍持續買超台股,暫時也未見明顯匯出潮,未來動向牽動新台幣走勢。

 


光洋科殷鑑 永豐金嚴控放款
記者楊筱筠/台北報導經濟日報
永豐金控昨(30)日舉行法說會,為因應新政府上路與央行進入降息循環,永豐金控將以調整放款風險控管等三項作法因應,發展策略上,不排除繼續併購證券經紀業務,力拚市占率擠進國內前三大。

三項作法排在首位的是放款風控的強化,永豐金認為,唯有如此,才能避開像光洋科這類高風險的企業,避免踩到地雷。

第二項為繼續布局亞洲市場,除參與新政府的南進計畫,也會積極參加一帶一路的聯貸案件,目前已確定參加兩件太陽能有關的案子,金額合計數十億元,為國內首家參與一帶一路商機的銀行。

至於最後一項,就是要調降成本、增加獲利,例如增加出售美國自有行舍,就是增加獲利的具體作法。

永豐金今年股東會,還將通過150億元增資案,引起法人關注。永豐銀總經理張晉源對此表示,此為保留的額度,有彈性運用的空間。

永豐金今年第1季累計稅後純益27.24億元,較上季大幅成長47.9%,總資產規模也增加至1.6兆元。張晉源說,這代表永豐金獲利已經從下降曲線中反彈,特別是銀行首季的獲利表現搶眼,挹注金控獲利成長。

但張晉源也說,受去年首季基期高,以及央行三度降息、放款謹慎的影響,銀行獲利比去年同期衰退。其中央銀行降息影響很大,三次共影響利差20多億元。

展望今年,張晉源指出,台灣景氣為有史以來最長衰退期,今年難見曙光,銀行沒有必要逆勢擴張,今年會朝低槓桿、強資本、控風險方向前進,例如永豐銀就避開光洋科最後一次聯貸案。

證券部門的併購動態也受法人關心,近一年來,永豐金併購台灣東亞證券、香港東盛控股及台灣工業銀行證券經紀業務。總經理葉黃杞指出,證券併購會朝「1+0.3~0.5」模式前進,取代直接併購一家券商。

永豐金持續布局亞洲市場,銀行及租賃為兩大擴點方向。據永豐金內部規劃,永豐銀南京子行的上海分行,最快6月底開業;永豐金租賃持續鎖定東南亞市場,緬甸之外,下一個目標是在泰國等設點。

永豐金財務長暨永豐銀總經理張晉源並指出,大陸的布局,希望朝每年開一家分行的方向努力。

 


三利多加持 金融業下半年看旺
記者夏淑賢/台北報導經濟日報
6月股東會旺季到來,展望下半年,投資專家認為,金融業還要注意美國是否升息、台灣央行後續降息等變數。

但由於去年下半年基期較低、第3季除權息高峰可望有股息入帳,及股價跌深等三因素下,金融業下半年表現,有機會優於上半年。

凱基投顧董事長杜金龍指出,金融股去年下半年獲利基期較低,因此上半年多數金控獲利較去年同期衰退,下半年後衰退幅度可望縮小,第3季後金融股較有基期比較空間,此外,大盤前波從8,700點一路下跌,金融股跌勢可說是最全面的,股價跌深後醞釀反彈空間。

另外,上市櫃公司即將除權息,配發股票股利或現金股息。除了部分大型金控股 有高股息殖利率概念外,壽險業也將在第3季入袋豐厚股息,有利獲利表現。

 


國有地開發 今年拚6+6
記者郭珈爾/台北報導經濟日報
財政部國產署今(2016)年訂下國有土地開發目標「6+6」,希望能達成新簽約六案和新洽商六案的目標。國產署副署長邊子樹指出,截至目前已經簽約兩案,另有十餘案正在積極洽談中,有把握能達到目標。

國產署今年已和主管機關簽約的兩案,分別是欲引進觀光產業的高雄市旗津段、作為長照用途的南投市茄苳腳公有土地,都預計會在兩年內完成後續招商作業。旗津一案,土地面積約有5,430坪,高雄市政府預估可吸引民間投資金額26億元以上,創造總產值679億元,並能提供400個就業機會。

茄苳一案,則是以長期照護產業為主要賣點。該筆土地面積約為8,733坪,位於南投市中心僅3公里,位置絕佳。南投縣政府預計用來建構長期照護空間,帶動長期照護產業發展。 邊子樹補充,自2012年推動國有土地產業發展計劃以來,國產署已和目的事業主管機關簽約31案。土地開發用途包括商場、觀光旅館、產業專用區等。

 


報稅周二截止 100萬件還沒報
記者林潔玲/台北報導經濟日報
104年度所得稅結算申報剩下最後一日,財政部表示,截至昨(30)日完成申報件數約有515萬件,預估仍有100萬件尚未申報、約16%,官員也提醒民眾,6月3日以後申報繳稅將開罰,須繳滯納金,每逾二日按滯納數額加徵1%滯納金。

財政部官員指出,截至昨日加上代收外轄部分,已約有515萬件完成申報、約占整體報稅件數的84% ,仍有16%、100萬件仍尚未報稅。北區國稅局已申報件數是190萬件,中區國稅局也有120萬件。

財政部預估今年報稅件數為615萬件,依報稅管道來看,大多仍以使用自然人憑證申報居多,至於今年首次推出的健保卡申報件數約有45萬件占少數。另外,也有三成五是利用稅額試算書完成申報,使用人工收件及二維條碼申報僅4%。

財政部也提醒民眾,應儘速繳納綜所稅,若尚未繳稅,6月3日就需要繳納滯納金,每逾二日按滯納數額加徵1%滯納金。5月31日為結算申報截止日,官員說,服務時間將延長至當日晚間7時,至於利用網路申報的民眾,在5月31日24時前任何時間均可上網申報。

尚未納稅的民眾,6月2日前仍可至7-ELEVEN、全家等四大超商,或利用ATM、晶片金融卡、信用卡等方式繳稅,6月3日後才繳稅,就只能到金融機構補繳,同時還會被罰1%的滯納金,之後每逾兩天再加計1%,最重罰到15%。

【台北訊】除了所得稅,5月也要繳房屋稅,房屋稅的繳納期限也是到今(31)日截止。同樣地,未於繳納期限內繳清應納稅款者,每逾2日按滯納數額加徵1%滯納金,6月3日以後才繳納者,會被加罰滯納金。

房屋稅原則上以房屋所有人為納稅義務人,按每一房屋稅籍核發繳款書,持有兩筆房屋稅籍會收到兩份繳款書。

如果繳款書遺失或尚未收到者,請儘速向房屋所在地地方稅稽徵機關申請補發。

 



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